Für knapp drei Tage ist Bahnübergang „Geistbühel-straße/In der Au“
total gesperrt. Für Kfz sowieso aber auch für Fußgänger und Radfahrer.
Ursache für die Reparaturmaßnahmen der DB am östlichen Gleis sind sogenannte Gleislagefehler. Sie erstrecken sich bis zu Wellenlängen von
mehr als 70 m durch inhomogene Setzungen im Unterbau bzw. Untergrund
und spiegeln folglich den Zustand von Unterbau und Untergrund wider.
Fotos unten:
Ausgebaute High-Tech-Gummioberflächen, wg. Höhengleichheit am Bahnübergang
Westl. Gleisstrang. korrekt verlegte Außenplatten
