re. im Bild: der neu verlegte Kabalkanal als Teil des Notweges
Entlang der Werdenfelsstrecke wie auch bei der Pfaffenwinkelbahn ertüchtigt zur Zeit „DB Netz“ (zuständig im Konzern für das Schienennetz) die Leit- und Signaltechnik. ESTW ist die Abkürzung für Elektronisches Stellwerk, also rechnergesteuerter Bauart. Die bisherige Drucktastentechnologie (Sp Dr L60) im Stellwerk Weilheim Wf hat sich dann, nach über 40 Jahren Nutzungsdauer, erledigt. Zukünftig erfolgt die Fahrwegsteuerung per Mausklick an PC-Monitoren.
Massive Träger, die in den Böschungsbereich des Bahndammes vom Bahnhof Weilheim Richtung Süden bis zum BÜ Geistbühelstraße gerammt wurden, dienen als Stützen für neue Oberleitungsmasten.
